Kisary tahiry super: amin'ny fiara tsara indrindra amin'ny tantaran'ny NHRA [sy Chevrolet]!

Dan Fletcher (Dan Fletcher) dia iray amin'ireo olona telo monja teo amin'ny tantaran'ny hazakazaka drag.Nahazo fandresen'ny NHRA mihoatra ny 100 izy, nametraka azy ho eo alohan'ny angano maro amin'ny fanatanjahantena, ary nifaninana tamin'i John Force sy Frank Manzo (Frank Manzo) lasa klioba manokana.Izy irery ihany koa no namaoka indroa ny West Swing.
Nanomboka tamin'ny fiadiana ny tompondaka Super Stock voalohany nandresy tany Columbus tamin'ny 1994 ka hatramin'ny laharana faharoa amin'ny Super Stock tao amin'ny NHRA National E-sports plug in 2020, ny fiara nahatonga an'i Fletcher ho fahombiazana be dia ity Chevy Z / 28 Camaro 1969 ity.Io no fiara mpandresy indrindra teo amin'ny tantaran'ny NHRA ary Chevrolet mpandresy indrindra tamin'ny hazakazaka fiara rehetra.Tsy nisy kravaty hafa nahazo fandresena bebe kokoa tamin'ny endrika fifaninanana.fe-potoana.Inona no mampiavaka ity fiara ity izay nahazo fandresena maro teo amin'ny sehatry ny fifaninanana toy izany?Lehilahy ve izany?Masinina ve sa tena tsy misy fisarahana eo amin’ny roa tonta?
Amin'ny toe-javatra maro, ny fanalahidin'ny fahombiazana dia ny manomboka alohan'ny olon-drehetra, ary ny razamben'ny hazakazaka amin'ny Z/28 dia azo jerena amin'ny andro voalohany.Camaro dia teraka ho ara-dalàna Crossram Air intake, 302-litatra, V-8, efatra-hafainganam-pandeha.Ity karazana milina natao ho an'ny fifaninanana ity, sy ny karazana fiara izay esorina amin'ny tsenan'ny mpanangom-bokatra ankehitriny.
Hoy i Fletcher: “Nividy fiara vaovao tokoa ny raiko, nitondra azy nody, ary nandany ny androm-piainany tamin’ny fifaninanana.”Ny hany kilaometatra hitany teny an-dalana dia ny kilaometatra tsy maintsy nandalovan’ilay mpivarotra.Isaky ny kilaometatra dia kitihina amin'ny fiaramanidina tarihina manerana ny firenena.
Ny rain'i Fletcher no nitondra ny fiara tamin'ny famokarana novaina tamin'ny taona 1970, ary avy eo dia nijanona elaela.Rehefa nanakaiky ny taonan'ny fiara i Fletcher, dia nilaza izy fa nisintona ny rainy niverina tany amin'ny lalamby hazakazaka tamin'ny taona 1980 ary nanova an'i Camaro ho fiara kalesy, ary nampiasa izany tamin'ny fiandohan'ny taona 1990.Novana mba handray anjara amin'ny fifaninanana Super Stock.Raha nanontaniana momba ny tsiambaratelon'ny fahombiazan'ity fiara ity i Fletcher, dia nilaza i Fletcher fa fampifangaroana tsy misy dikany ny "asa mafy sy ny faharetana."Nilaza izy fa nahazo ny etika matihanina avy amin'ny rainy izy.Hoy i Fletcher: “Heveriko fa tena miasa mafy aho, nefa hataon’ny raiko ho menatra aho.”“Olona tena miasa mafy sy miompana amin’ny antsipiriany izy.”Ny karazan'olona mahalala ho azy ny zavatra ilaina mba hahazoana fandresena.Olona.
Inona àry no tsipiriany manan-danja amin'i Fletcher sy ny Camaro?Mifantoka amin’ny asa fanamboarana fiara haingana sy azo vinaniana kokoa izy, fa tsy ampahany.Ity dia bulldozer misy saron-tava maro be eo amboniny.Tsy afaka nanamarika ireo kojakoja hafainganam-pandeha maro voarindra tsara ao amin'ny Camaro izahay, saika tsy misy na inona na inona holazainay ho “exotic”.
Hoy i Fletcher taminay: “Mpamorona fahazarana aho, ary miezaka ny hanatsotra ny zava-drehetra.”Niaiky izy fa manana namana maro hividy ny zavatra tsara indrindra ho an'ny fiarany, saingy tsy izy io.Efa ela no nitondrany ity fiara ity ka nahatonga kojakoja avo lenta, saingy vitsy dia vitsy ny dikan-teny lafo indrindra amin'ity fiara ity.“Tsy lehiben'ny herinandro aho.Tsy lamaody aho.Cliché fotsiny aho”, hoy izy taminay.
Teo anelanelan'ireo tilikambo fampiatoana ireo, dia nametraka ny motera fifaninanana Quaternary Quaternary 302cid Crossram i Chevrolet.Nanomboka teo dia lasa fonenan'ny motera kely sy lehibe isan-karazany ary na dia motera SB2 NASCAR aza.Misy motera COPO 350-cylinder ankehitriny miaraka amin'ny bloc aluminium LS7, lohan'ny cylinder LS3 ary fidirana rivotra Holley Hi Ram.Taorian'ny nampidirana gaskets roa mba hamoronana lalana mikoriana tsara indrindra, dia zara raha azo apetraka eo amin'ny rindrina anoloana ity fidirana rivotra ity.Eo ambanin'ny gazy.Betsaka kokoa ny fatorana zipo sy fatorana vodiny mihoatra noho izay nantenainay tamin'ity fiara ity, saingy araka ny nampahatsiahivin'i Fletcher anay hoe: "Hanomboka foana ny zavatra ataoko."
Saika mahita rà maina ianao ao amin'ny tsipika AN nataon'i Fletcher ho an'ity fiara ity.Nitatitra izy fa mila manova tsipika fotsiny izy mba hifindra avy amin'ny carburetor kely ilainy mankany amin'ny motera LS.Fletcher koa dia niresaka momba ny taranja fahaiza-manao nianarany momba ny fanerena solika.Tsy afaka nifehy ny tsindrin-tsolika ny mpandamina raha tsy nanova ny fiara ho amin'ny -8 AN sy ny haben'ny -10 AN.Araka ny antontan'isa, nandritra ny taona maro, fara fahakeliny, fomba fametrahana telo samy hafa ny fanerena fanerena solika no nanandrana tamin'ny kodia tany am-boalohany.
Mamonjy anao ny olana izahay: 653 kilaometatra monja ny odometera.Tsy tena isa izany.Nolazain'i Fletcher taminay fa efa am-polony taona maro no tsy nampifandraisina ny telegrama, ary nahatratra io kilaometatra io ny isan'ny tariby.Ny dashboard, ny karipetra ary ny kojakoja pedal dia tonta amin'ny fifaninanana manerana ny firenena.Raha ny marina, ity no biraon'ny Fletcher.
Tany am-piandohan'ireo taona 2000, ny fiara dia nandeha tamin'ny 396-cylinder sy fifindran'ny mandeha ho azy telo-hafainganam-pandeha, fa ankoatra izany, ity fiara Hearst ity dia nampiasaina tamin'ny fiara efa ho 30 taona.Saika mifandray amin'ny fifindran'ny fitaovam-pitaterana 1-2 foana ny fanenon'ny fitaovam-pitaterana elektrika an'ny Biondo Racing.Amin'izao fotoana izao dia misy ATI Powerglide roa hafainganam-pandeha eo ambanin'ny tionelina, saingy mino i Fletcher fa mila hafainganam-pandeha telo ny fiara hampiasa ny fehikibo herin'ny motera.
Ny fanaraha-mason'ny fifindran'ny fitaovam-pitaterana koa dia toy ny singa hafainganam-pandeha efa tranainy ary tao anaty fiara rehefa nanomboka ny hazakazaka i Fletcher.Nilaza i Fletcher fa rehefa nianjera tsy nahy avy tao amin'ny fiara fitetezam-paritra izy tamin'ny taona 2003 ary "nanapaka ny ilako havanana iray manontolo", dia tsy maintsy nikaroka fomba hialana amin'ny tsipika famokarana tamin'ny tanany havia izy.Noho izany, ankoatra an'io bokotra eo amin'ny tany io dia misy bokotra ihany koa eo amin'ny familiana."Indraindray aho no mampiasa an'io bokotra io, indraindray hafa izany."
Ny takelaka metaly eo amin'ny fiara dia tranainy, ary ny rain'i Fletcher dia nanasasaka ny fiara tamin'ny fiandohan'ny taona 1980.Tsaroan'i Dan fa fitaovana iray ilay fiara hitany teo ambony latabatra fisakafoana.Ity fiara ity dia naverin'i Gary Wisecarver avy any Rustburg, Virginia.Nandritra ny 25 taona lasa, ny kodiaran'i Mickey Thompson no tena vokatra tamin'ny drafitra, fa ny Weld Wheels dia vokatra vaovao amin'ny taona 2019. Hoy i Fletcher: "Iriko foana izy ireo, saingy tsy zakako foana izany."Raha nanontaniana momba ny fahafahana manamboatra ny hidin-trano roa V-series amin'ny alimo 7075 lug nuts izy dia niaiky fa an'ny ankizy izy ireo.Hevitra, fa hatramin'izao, dia afa-po amin'izany.
Batterie roa misy batterie Optimo Yellow Top dia apetraka ao anaty sela misy solika misy Aeromotive-Pump ary boaty counterweight natao manokana, ahafahan'i Fletcher miasa miaraka amin'ny ballast ao anaty fiara.Raha nanontaniana izy raha misy bolts mbola tsy nesorina teo amin’ny fiara dia nilaza izy fa ny fianjeran’ny “bumper” ao aoriana dia vao mainka maharary ny fiara — tamin’ny taona 2019 no nitrangan’izany.
Ny 33.0 / 14.5R15 M / T Pro Drag Radials dia miorina amin'ny tany miaraka amin'ny Strange's 40-spline Ford 9-inch mihodinkodina 5.38 gears, ary misy spools vy hanatsarana ny faharetana.Rehefa nandoa ny saram-panohanana vonjy taitra NHRA an'ny Super Stock i Penske dia taitra i Penske.
Raha jerena ny fiara dia hita fa fanoharana ho an'ny mpamily izany - tena zava-misy izy ireo momba ny tsy fahombiazana, ary ny tenany sy ny fomba fihetsiny dia eritreretina aorian'ny zava-misy.Ny aingam-panahin'izy ireo dia hahatonga anao handinika indray ny ampahany manaraka izay ampidirinao amin'ny fiara, na dia tsy dia tsara aza izany, esory ny ampahany izay variana vao haingana.Jereo, ohatra, ny rafitra solika.Misy paompy tanky tsy misy borosy mandroso indrindra amin'ny selan-tsolika, saingy tsy fantatrao mihitsy.Ity dia kofehy vita amin'ny tanana vita amin'ny randrana, raikitra amin'ny zipper mba hisarihana ny sainao.Tsy misy hoses misy Teflon na connecteur clamshell O-ring.Soa ihany fa ny kojakoja AN nentim-paharazana mena sy manga dia efa voamarina teo amin'ny fiaramanidina talohan'ny nandehanany tamin'ny Internet.Na izany aza, tsy misy na inona na inona primitive amin'ny famolavolana, satria ny fantsona dia natao mba hampihenana ny isan'ny sy ny haben'ny kojakoja famatsiana solika ho an'ny motera ary mamela ny regulator hifehy tsara ny fanerena solika."Ny fantsona solika rehetra hitanao eo ambanin'ny saron-tava dia ampahany nampiasaiko tao amin'ny lakaly," hoy i Fletcher."Ho an'ny fantsona solika mainty vaovao dia tsy manana na inona na inona aho, fa raha manana kojakoja eny an-tanako aho ary efa misy lavaka ny fiara (avy amin'ny fitambaran'ny fiara hafa), dia hampiasa izay ananako aho."
Lohahevitra hafa miverimberina an'i Fletcher dia ny fialany amin'ny hoe "Tsy mpanankarena aho."Rehefa nilaza izy fa “tsy olona mandany vola”, dia tena tiany tokoa izany.Raha afaka mampiasa izay efa ananany izy mba hanatratrarana ny tanjony dia hanao izany izy.Na miasa amin'ny tranofiarany 20 taona izany, na mitondra fiara RV 17 taona, na manenjika kojakoja amin'ny pickup 1 taonina izay naveriny niverina avy any amin'ny mpanamboatra moterany tamin'ny andro niresahanay taminy.
Ity olona sy milina ity dia nahomby tamin'ny fianarana ny fomba hanararaotra ny zavatra ananany.Tsy misy bala majika eto.Hainy ny mahazo ny ampahany tsy maintsy mamaly.Hoy izy: “Be loatra ny olona very rehefa manomboka manova zavatra, ary indraindray sarotra ny mahita lalana miverina.Na izaho aza.”Nambarany fa matetika izy no miezaka manao zava-baovao, na manao zavatra tsara kokoa, dia hampihemotra azy amin’ny farany izany.Noho izany, ny fivoaran'ny fiara dia minia miadana sy metodista.
Ny tompon-daka dia nianatra tamin'ny fahadisoany sy ny fahombiazany, ary ny vanim-potoanan'ny NHRA 2019 sy 2020 an'i Fletcher no lalao lava indrindra tsy nisy an'i Wally.Izany ve no anton'ny fitambaran'ny motera LS vaovao ao anaty fiara?Angamba, saingy tsy nilaza haingana i Fletcher tamin'ny lafiny rehetra amin'ny fomba fiasany.Hoy i Fletcher: “Ity no tany maina lava indrindra nananako.”"Ny taona lasa no fotoana voalohany tsy nahazoako lalao tao anatin'ny 25 taona."Nanatona izy ary nandeha tsara, nefa araka ny nolazainy: “Tsy hita izany”.
Ny taom-pilalaovana 2020 ihany koa dia tsy namela azy hiditra amin'ny faritra misy azy.Noho izany dia nandinika ny fitambaran'ny intake sy ny torque converter ny fiara izy mba hampandeha ny isa ilaina.Ataovy ao an-tsaina fa miatrika ampahany efa nampiasainy hatramin'ny taona 2019 izy, ary manao fanatsarana sy misoroka ireo fari-piainana vaovao.Hoy i Fletcher: “Raha mbola miova ianao dia tsy ho tena mahay mihitsy.”“Amin'ny farany, tsy maintsy mikaroka lalina ianao, ary avy eo manao rafitra iray miasa ary tonga lafatra izany.Efa 40 taona izao no nitondrako io fiara io.Miakatra.”
Inona no nahafahany nifantoka tamin’io milina io nandritra ny taona maro?Ny rainy.Ity 69 Z/28 ity dia tsy fiara Super Stock fotsiny.Izy no rahalahiny sy anabaviny.Izany no fivelomany.Izany koa no lovany.Ny fifandraisany aminy dia fanomezam-boninahitra ny rainy, ary tsy miova izany nandritra ny androm-piainany.Hoy izy: “69 Camaro dia iray amin'ireo fiara malaza indrindra hatramin'izay, fa ho ahy manokana dia zanaka tokana aho.Hatramin’ny nandehanan’ny raiko nody, dia saika tao izy io nandritra ny androm-piainany rehetra.”“Heverina ho mandrakizay.Raha tsy misy io fiara io dia adino izany, dia adino izany.Raha tsy nisy io fiara io, dia tsy ho nahalala ny fiainana mihitsy aho.”
Tsy avy any Chevy ny rain'i Dan Fletcher fa avy any Mopar izy.Talohan'izay, ny fiarany dia ilay 440-powered '67 Coronet R/T, mandeha amin'ny C/Stock Automatic.Ny '69 Z/28 Camaro no safidy faharoa satria ny baikony ho an'ny '68 Hemi Dart dia tsy nahazo azy ny fifindran'ny hafainganam-pandeha efatra tiany.Nofoanana ilay baiko, ary nanantona ny rain'i Dan tamin'ny sarety soavaly ny naman'ilay mpivarotra Chevrolet teo an-toerana.Noho izany, tena akaiky ny hihaona amin'i Dan Fletcher amin'ny Hemi Challenge ve isika?"Efa nieritreritra izany foana aho," hoy i Fletcher.“Tsy fiara bracket mihodinkodina tanteraka ireo fiara Hemi ireo.”Hanova ny combo motera ve i Fletcher ary hanaraka ny drafitra lalao mitovy amin'ity Super Stock Camaro ity?"Iza no mahalala," hoy i Fletcher."Raha nividy an'io fiara io ny raiko, dia mety ho hafa mihitsy ny tantara."


Fotoana fandefasana: Nov-23-2020