Jan De Nul dia mividy fanorenana mandroso sy sambo tariby

Jan De Nul Group monina any Luxembourg dia mitatitra fa izy no mpividy ny fananganana an-dranomasina sy ny sambo Connector.Tamin'ny zoma lasa teo, nanambara ny orinasa tompon'ny sambo Ocean Yield ASA fa namidy ilay sambo izy ary handrakitra fatiantoka tsy misy vola amin'ny $ 70 tapitrisa amin'ny fivarotana.
"Ny Connector dia niasa tamin'ny sata bareboat maharitra hatramin'ny Febroary 2017," hoy i Andreas Reklev, SVP Investments of Ocean Yield ASA, "Ho fiatrehana ny fanarenana ny tsena, ny Ocean Yield dia nivarotra ny sambo nandritra ny taona maro tao anatin'ny fotoana fohy. tsena term.Tamin'ny alalan'ity toerana ity dia nahatsapa izahay fa raha ny marina dia ilaina ny fananganana indostrialy mba hampandehanana ny sambo amin'ny fomba mahomby amin'ny tsenan'ny cable-lay izay ahafahan'ny vahaolana feno atolotra ao anatin'izany ny ekipa injeniera sy ny asa.Noho izany, mino izahay fa i Jan De Nul dia ho apetraka tsara amin'ny fampandehanana tsara ny sambo izay hitanay miala amin'ny toe-javatra tsara rehefa avy nahavita ny fanadihadiana momba ny fanamainana sy ny fanavaozana kilasy nandritra ny 10 taona.
Jan de Nul dia tsy nanambara ny vola naloany ho an'ny sambo, fa nilaza fa ny fahazoana dia manamarika fampiasam-bola bebe kokoa amin'ny fahaiza-mametraka azy any ivelany.
Ny Connector namboarina norveziana, (natolotra tamin'ny 2011 ho AMC Connector ary nantsoina taty aoriana Lewek Connector), dia DP3 ultra deepwater multipurpose subsea cable- and flex-lay construction vessel.Izy io dia manana firaketana voaporofo amin'ny fametrahana tariby herinaratra sy foitra amin'ny alàlan'ny fihodinana roa miaraka amin'ny totalin'ny vesatra karama 9.000 taonina, ary koa ny risers mampiasa ny vanony 400 t sy 100 t an-dranomasina roa tonta.Ny Connector dia misy WROV roa naorina izay afaka miasa amin'ny halalin'ny rano hatramin'ny 4000 metatra.
Jan de Nul dia nanamarika fa ny Connector dia manana fahaiza-manao ambony sy haingam-pandeha ambony ho an'ny asa maneran-tany.Noho ny fitehirizana tobim-piantsonana tena tsara sy ny fahaiza-manaony amin'ny fitoniana, afaka miasa amin'ny tontolo henjana indrindra izy.
Ny sambo dia manana faritra midadasika be sy fandrakofana vano, ka mety tsara ho sehatra hanaovana fanamboarana tariby.
Jan De Nul Group dia nilaza fa mampiasa vola stratejika amin'ny fiaramanidina fametrahana azy any ivelany.Fividianana ny Connector, manaraka ny fametrahana ny baiko tamin'ny taon-dasa ho an'ny Newbuild offshore sambo fametrahana jack-up Voltaire sy mitsingevana vano fametrahana sambo Les Alizés.Ireo sambo roa ireo dia nomena baiko mba hamahana ireo fanamby amin'ny fametrahana ireo turbin-drivotra lehibe indrindra any ivelany.
Philippe Hutse, Talen'ny Diviziona Offshore ao amin'ny Jan De Nul Group, dia nilaza hoe: "Ny Connector dia manana laza tsara eo amin'ny sehatra ary fantatra amin'ny maha-iray amin'ireo sambo fametrahana sy fananganana ambanin'ny ranomasina ambony indrindra eran-tany.Mahay miasa amin'ny rano lalina hatramin'ny 3000 metatra ny halaliny.Amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny tsena mifandraika amin'ity fampiasam-bola vaovao ity, izahay izao no manana sy miasa ny andian-tsambo lehibe indrindra amin'ny sambo tariby natokana.Ny Connector dia hanamafy bebe kokoa ny fiaramanidina Jan De Nul ho an'ny hoavin'ny famokarana angovo any ivelany. "
Wouter Vermeersch, Tale Offshore Cables ao amin'ny Jan De Nul Group dia nanampy hoe: "Ny Connector dia manao fampifangaroana tonga lafatra miaraka amin'ny sambo misy tariby Isaac Newton.Ireo sambo roa ireo dia azo ovaina miaraka amin'ny fahafaha-mitondra lehibe mitovitovy amin'izany noho ny rafitra fihodinana roa mitovy, ary miaraka amin'izay koa dia samy manana ny toetrany manokana izay mahatonga azy ireo hifameno.Ny sambo fahatelo misy tariby Willem de Vlamingh dia mameno ny trio miaraka amin'ny fahaiza-manaony tsy manam-paharoa, anisan'izany ny fiasana amin'ny rano marivo.
Ny fiaramanidin'i Jan De Nul any ivelany dia misy sambo fametrahana jack-up telo any ivelany, sambo fametrahana crane mitsingevana telo, sambo tariby telo, sambo fametrahana vato dimy ary sambo maro isan-karazany.


Fotoana fandefasana: Dec-22-2020